電気自動車の検査基準は何ですか？

10年以上の開発の後、電気セダンの自動車産業はますます成熟しています。現在の市場シェアはほぼ2億5,000万台であり、主要ブランド間の競争はますます激しくなっています。電気自動車の検査基準の一部を以下に示します。

電気自動車は、毎日の旅行やレジャー、エンターテイメントに使用される人々の生計のための輸送手段です。人々の生活水準の急速な改善により、電気自動車は、低炭素、経済、省エネ、利便性のために人気があります。

電気自動車の検査は、工場検査とタイプの検査に分けられます。タイプ検査の結果が次の要件を満たしている場合、それは資格のある製品として判断されます。拒否されたアイテムはすべて標準要件を満たし、15を超える重要な項目が標準要件を満たす必要があり、9つ以上の一般的な項目が満たす必要があります。標準要件。
安全技術要件電気自動車の速度は20km/hを超えてはならず、乾燥ブレーキ距離は4mを超えてはならず、湿ったブレーキ距離は15mを超えてはなりません。
規定された方法に従ってテストした場合、アセンブリ上の肉眼では亀裂が見えないはずであり、アセンブリの前車軸の中心線の間の変形は40mmを超えてはなりません。垂直の上下振動テストのために、特別な振動テスターに​​フレームアセンブリを取り付けます。指定された振動時間内に、フレームの一部を損傷する必要はなく、明らかに変形したり緩んだりする必要はありません。
ブレーキシステムの場合、フロントホイールにドラムブレーキまたはカンチレバーブレーキを使用し、後輪にドラムブレーキまたはフォローアップブレーキを使用することをお勧めします。ブレーキラインの直径は1.8mm未満であってはなりません。電気機器のテストに使用される機器の精度レベルは0.5を超えてはならず、ダイナモメーターの精度は1％を超えてはならず、DC電源の波線係数は5％を超えてはなりません。