電気自動車の利点について学びます

近年、電気自動車は急速に発達しています。多数の電気SUV自動車メーカーが生まれただけでなく、多くの伝統的な自動車メーカーもニューエネルギー軍に参加し、独自の新しいエネルギーモデルを立ち上げました。電気SUVの自動車メーカーがあなたをそれを通して連れて行ってもらいましょう。

大まかに言えば、あなたの車が依存している運転方法に非ガソリンエネルギーが含まれている限り、車は電気SUV車と呼ばれます。電気エネルギー、水素エネルギー、太陽エネルギーはすべて新しいエネルギー源です。
ただし、これらのさまざまな形態のエネルギーの中で、電気エネルギーの取得方法の明らかな利点と、他のエネルギー方法と比較した使用コストと製造経験の蓄積により、電気自動車について今では、ほとんどデフォルトの車の場合はデフォルトです。電気駆動。
電気自動車を購入したい多くの潜在的な消費者にとって最大の懸念は、範囲の問題です。電気自動車が最初に登場した初期の頃、[範囲不安]はほとんどの電気SUV車の所有者にとって心配でした。純粋な電気自動車は、弱いバッテリーが飼い主が道路に取り残される状況によるものであるというニュース報道がしばしばありました。特に寒い北部地域では、車両の駆動エネルギーとして電気エネルギーのみを使用する場合、電力を迅速に失い、バッテリー寿命を短縮するのは非常に簡単です。
大容量のバッテリー（純粋な電気モードは50キロメートル以上移動できます）に加えて、プラグインハイブリッドモデルには電源としてガソリンエンジンが装備されています。トリップコンピューターは、駆動道路の状況とバッテリー電力に応じて出力方式をインテリジェントに調整し、エンジンと電気モーターの出力比を制御して、燃料節約効果を高め、クルージング範囲を改善します（通常はプラグ - ハイブリッドモデルでは、燃料消費量は100キロメートルです）ガソリンバージョンは半分またはさらに少なく、範囲は2倍になります）。
さらに2つの主流のハイブリッドソリューションは、プラグインと非プラグインハイブリッドです。エンジンを介してバッテリーを充電することに加えて、プラグインハイブリッドは充電パイルを使用して充電することもでき、バッテリーの電力は比較的似ています。プラグインしていないハイブリッドモデルよりもはるかに大きい。
したがって、燃料節約効果の観点から見ると、プラグインハイブリッドパワーは電気エネルギーに依存し、非プラグインパワーよりも低い燃料消費量を達成できます。これは、石油価格が急速に上昇している今日の環境の消費者にとって非常に経済的です。セックス。
電気自動車では、バッテリーの出力効率を制御するバッテリー管理システムに加えて、車両の持久力を決定する非常に重要なものもあり、それが「運動エネルギー回収システム」です。
「運動エネルギー回収システム」という言葉は非常にハイエンドに聞こえますが、実際にはそうです。このシステムは、最初にF1フォーミュラカーで使用されました。このシステムを通じて、車両のブレーキング中の過剰なエネルギーを電気エネルギーに変換し、バッテリー内に保管して、次にフルスピードで加速したときにより多くの電力を供給できます。